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    株洲道閘安裝 如何配置工廠與小區(qū)的通道擺閘

    發(fā)表時(shí)間:2025-03-10 10:23:29




如何配置工廠與小區(qū)的通道擺閘

通道擺閘作為出入口管理的重要設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工廠、小區(qū)等場(chǎng)所。針對(duì)不同的使用場(chǎng)景,合理的配置方案不僅能提升通行效率,還能保障設(shè)備的安全性和耐用性。以下將從理論知識(shí)出發(fā),系統(tǒng)闡述工廠與小區(qū)通道擺閘的配置方法,幫助您快速掌握相關(guān)要點(diǎn)。

一、 工廠通道擺閘配置方案

工廠通道通常需要應(yīng)對(duì)人車混行的場(chǎng)景,尤其是自行車和電動(dòng)車的通行需求。以下是推薦的配置方案:

1. 加長(zhǎng)擺閘(1600mm)+4對(duì)以上紅外探頭+自行車通道程序+防撞擺臂

配置特點(diǎn)

(1) 加長(zhǎng)機(jī)箱設(shè)計(jì),擴(kuò)大通行空間,避免自行車或電動(dòng)車在通行時(shí)撞擊擺臂。

(2) 配備4對(duì)以上紅外探頭,確保精準(zhǔn)檢測(cè)行人或車輛的通過狀態(tài)。

(3) 定制自行車通道程序,優(yōu)化通行邏輯,避免誤判導(dǎo)致關(guān)閘。

(4) 采用防撞擺臂設(shè)計(jì),減少設(shè)備因撞擊而損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

優(yōu)勢(shì)

(1) 加長(zhǎng)機(jī)箱或外移刷卡區(qū)域,避免車輛在刷卡時(shí)撞擊擺臂。

(2) 多對(duì)紅外探頭與自行車程序結(jié)合,確保通道內(nèi)行人或車輛的安全通行。

(3) 防撞擺臂設(shè)計(jì)可在外力作用下靈活調(diào)整,降低設(shè)備損壞和維護(hù)頻率。

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2. 標(biāo)準(zhǔn)擺閘(1200mm)+刷卡附柱+4對(duì)以上紅外探頭+自行車通道程序+防撞擺臂

配置特點(diǎn)

(1) 在標(biāo)準(zhǔn)擺閘的基礎(chǔ)上,增加刷卡附柱,將刷卡區(qū)域外移。

(2) 配備4對(duì)以上紅外探頭,優(yōu)化檢測(cè)精度。

(3) 定制自行車通道程序,適應(yīng)人車混行需求。

(4) 采用防撞擺臂設(shè)計(jì),增強(qiáng)設(shè)備抗沖擊能力。

優(yōu)勢(shì)

(1) 刷卡附柱外移,避免車輛在刷卡時(shí)撞擊擺臂。

(2) 多對(duì)紅外探頭確保通道內(nèi)行人或車輛的安全通行。

(3) 防撞擺臂設(shè)計(jì)可在外力作用下靈活調(diào)整,減少設(shè)備損壞和維護(hù)頻率。

二、 小區(qū)通道擺閘配置方案

小區(qū)通道通常以行人通行為主,但也可能需要應(yīng)對(duì)自行車和電動(dòng)車的通行需求。以下是推薦的配置方案:

1. 標(biāo)準(zhǔn)擺閘(1200mm)+4對(duì)紅外探頭+防尾隨程序

配置特點(diǎn)

(1) 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱設(shè)計(jì),適用于以行人為主的場(chǎng)景。

(2) 配備4對(duì)紅外探頭,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)檢測(cè),防止尾隨或反向闖入。

(3) 定制防尾隨程序,確保每次只允許一人通過,提升安全性。

優(yōu)勢(shì)

(1) 紅外探頭與防尾隨程序結(jié)合,有效防止非法闖入。

(2) 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱設(shè)計(jì)適合小區(qū)出入口,美觀且實(shí)用。

2. 加長(zhǎng)擺閘(1600mm)+6對(duì)紅外探頭+人車混行程序+防撞擺臂

配置特點(diǎn)

(1) 加長(zhǎng)機(jī)箱設(shè)計(jì),適應(yīng)人車混行需求。

(2) 配備6對(duì)紅外探頭,確保精準(zhǔn)檢測(cè)行人或車輛的通過狀態(tài)。

(3) 定制人車混行程序,優(yōu)化通行邏輯,避免誤判導(dǎo)致關(guān)閘。

(4) 采用防撞擺臂設(shè)計(jì),減少設(shè)備因撞擊而損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

優(yōu)勢(shì)

(1) 加長(zhǎng)機(jī)箱設(shè)計(jì),避免車輛在通行時(shí)撞擊擺臂。

(2) 多對(duì)紅外探頭確保通道內(nèi)行人或車輛的安全通行。

(3) 防撞擺臂設(shè)計(jì)可在外力作用下靈活調(diào)整,降低設(shè)備損壞和維護(hù)頻率。

三、 防撞擺臂的設(shè)計(jì)原理

防撞擺臂通過在擺臂與機(jī)芯連接處增加擠壓彈簧,實(shí)現(xiàn)以下功能:

1. 正常狀態(tài):擺臂運(yùn)轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)力小于擠壓彈簧的摩擦力,電機(jī)可帶動(dòng)擺臂正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2. 異常狀態(tài):當(dāng)擺臂受到較大外力(如撞擊)時(shí),外力大于擠壓彈簧的摩擦力,擺臂會(huì)隨外力方向轉(zhuǎn)動(dòng),避免擺臂或機(jī)芯損壞。

3. 恢復(fù)使用:撞擊發(fā)生后,只需將擺臂扳回原位即可恢復(fù)正常使用,顯著降低維護(hù)頻率和設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)。

四、 總結(jié)

工廠與小區(qū)通道擺閘的配置需要根據(jù)具體的使用場(chǎng)景和需求進(jìn)行優(yōu)化。通過加長(zhǎng)機(jī)箱、增加紅外探頭、定制通行程序以及采用防撞擺臂設(shè)計(jì),可以有效提升設(shè)備的安全性和耐用性。合理的配置方案不僅能保障通行效率,還能降低維護(hù)成本,為工廠和小區(qū)提供更可靠的出入口管理解決方案。


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